RS Venture Connect et SCS, quillard handi-voile

Description

Le même bateau peut astucieusement être utilisé le matin en version standard avec 5 ou 6 personnes embarquées, et l’après-midi pour le Handi Voile…

Moderne, spacieux, stable et vivant, le RS Venture se décline en une version quillard, le RS Venture Connect. Un modèle qui s’adresse aux navigateurs de tous poils désireux de naviguer en toute sérénité. Les programmes sont multiples : formation, balade, école de voile.

Passer du Venture Connect standard à la version Handi Voile
La mise en place des sièges, des cales-pieds, du système de barre sur paliers ramené devant les sièges, de la potence qui reprend le règles des voiles ne prend pas plus de 40 mn (20 mn après habitude). Cette évolution peut se faire le bateau à l’eau, la stabilité due à la quille permettant de le faire en toute sérénité. Plusieurs possibilités de barre sont disponibles, comme le joystick électronique ou le palier de barre manuel.

Gréement et surface de voiles
Pour la version handi voile, de manière à compenser la position centrale de l’équipage, le gréement est réajusté pour porter au près 10,70 m2 contre 14,80 m2. Au portant, le spi de 11 m2 (14m2 dans la version Connect standard) ne minimisera aucunement les sensations du bateau, grand adepte de la glisse.

Quille et bi-safrans
La spécificité du Venture Connect se voit sous la coque et dans la sensation de sécurité permanente à la barre. Avec son tirant d’eau d’1m, le bateau demeure raide à la toile, gîte moins et ne nécessite pas forcément d’équipiers au rappel. Le bulbe de 125 kg assure le couple de rappel… La solution bi-safrans est un confort en plus : toujours un safran dans l’eau, aucun risque de décrochage et un plaisir de barre garanti ! La forme du cockpit et du pont a été étudiée de telle manière que la visibilité et la protection aux embruns reste optimales dans la configuration handi voile avec deux sièges parallèles. 

Une potence permet la descente et la remontée de la quille
Une fois à l’eau, le pied de la potence peut accueillir le support des réglages de voiles recentrés de cette manière pour le handi voile. La potence se rangera dans le grand coffre à l’arrière du cockpit pour être autonome en cas de balade itinérante. Ce même coffre pourra accueillir un petit moteur.